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全球最烧机油的30款车,你的车中招没?
来源:收集 点击数:1411次 更新时间:2016/10/14 14:08:15

    根据美国权威杂志《消费者报告》指出,对2010年到2014年车款里的49.8万名消费者进行调查,评选出了30款最容易烧机油车型。其中,30款里近8成都被德系豪华品牌所占据,包括了奥迪、宝马、保时捷和奔驰。此外,斯巴鲁因水平对置发动机的机械结构原因,也暴露出了烧机油问题。从榜单中我们不难发现,其中不少车型在中国也有销售。

 

    按《消费者报告》的标准,如果在每两次保养期间内,至少还需要添加1夸脱(≈0.95升)机油的话,那么即定义为此款车辆存在烧机油问题。以下榜单,数字越大,代表该年款车型的机油消耗量则越高,“-”代表没有该年款车型,“*”代表数据不足。

 

表格内共7个品牌,其中:

    奥迪占11款车型,包括A3/A4/A5/Q5/Q7/S4/S5;
    宝马占8款,包括3系/5系/6系/7系/X1/X5;
    保时捷占3款,包括Panamera/Boxster/卡宴;
    斯巴鲁4款,包括森林人/傲虎/力狮/翼豹;

    以及沃尔沃的XC60/XC70,奔驰E级V8版本以及雪佛兰SPARK四款国内没有的车型。

    我们不难看出,80%的车型在国内均有。对此奥迪宝马和斯巴鲁均作出相关声明:汽车在使用过程中,机油会有一定的消耗量。但是各家的标准不一。

 

● 斯巴鲁认为的是约1600-1900公里消耗1夸脱为正常。
奥迪代理商则认为1000公里消耗1夸脱是正常的。
宝马则认为每1200公里消耗1夸脱机油是非常普遍的,而M系列的运动性能车则更为严重。

 

    新闻联播式的报告完这么大篇幅的报告完烧机油问题,接下来终于可以给我们说说了。在中国的消费市场,我们最常听到的是大众品牌的车型烧机油问题,没想到在美国却是宝马和奥迪占据榜首。

 

    就像官方回应的,1000公里烧接近1L的机油都属于正常消耗,那么5000公里则是5L机油,一年下来的机油费用也是一笔不小的开支。这样的官方回应不正视问题的根本,是不负责的行为。新车烧机油是不可接受的事情,更何况这种车型后期会越烧越严重。

    发动机机油除了润滑以外,还起到清洁、冷却、密封、防锈等功能。机油就是发动机流淌的血液,功能性不言而喻。查看机油的方法应该是车辆充分冷却后,一般是静止一夜,早上启动车辆之前,打开发动机查看机油标尺的值,最为准确。机油位于最低值和最高值之间为最佳。养成良好的检查车辆行为,有助于我们及时把握车辆状况,保证行驶安全。  


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